Паром хайдарпаша черноморск, Паромы из Черноморска в Турцию с 1 июня будут ходить вдвое чаще
В результате «Укрферри» отменяла часть рейсов, срывала обязательства по срокам доставки грузов, отказывала пассажирам. С 14 февраля по 17 марта с. Новости Темы Фоторепортажи Контакты. В частности, развивается сотрудничество с СК «Укрферри». Топ менеджер "Укрферри" убежден, что заинтересованность в паромных перевозках граждан Украины и Турции будет только возрастать.
По его словам, в последнее время «Укрферри» постоянно сталкивалась с неспособностью порта «Черноморск» принимать паромы по объявленному расписанию и своевременно их обрабатывать в условиях значительно увеличившегося грузопотока. Тем более ситуацию усугубил вывод на ремонт одного из причалов паромного комплекса. Например, в октябре мы несколько раз оказывались в ситуации, когда буквально за один-два часа до прихода пассажирского парома «Укрферри» к причалу паромного терминала ставили грузовое судно, а паром с пассажирами и автотехникой на борту простаивал на рейде», - отмечает Черниевский.
В результате «Укрферри» отменяла часть рейсов, срывала обязательства по срокам доставки грузов, отказывала пассажирам. По данным «Укрферри», использование возможностей инфраструктуры Ильичевского рыбпорта с открытым паромным и пассажирским пунктом пропуска позволит ей не зависеть от ситуации в порту «Черноморск» и выполнять заявленное расписание работы паромов, увеличив количество рейсов и объемы перевозимых грузов. Особенно это почувствуют туристы, которые путешествуют на своих машинах или группами на автобусах.
Для маршрутов в страны Южной Европы есть замечательная альтернатива: паром из Черноморска позволяет за сутки осуществить переход в Стамбул без задержек в пути… Далее от берегов Босфора можно поехать в Грецию и другие балканские страны», — отмечает представитель судоходной компании. Головна Паромы в Турцию теперь ходят два раза чаще.
Егор Вольнов.
Ситуация стала критической после того, как администрация «Черноморска» закрыла на ремонт один из причалов. Кроме того, обслуживание прибывающих судов в порту проводилось в порядке очередности прибытия — линейные пассажирско-грузовые паромы, курсирующие постоянно, не имели приоритета, что приводило к неоднократному срыву выполнения расписания.
В целом это стало причиной того, что в октябре компания была вынуждена отменить несколько рейсов из действующего расписания — это привело ощутимым убыткам, ведь компании пришлось выплачивать компенсации клиентам и пассажирам за срыв обязательств по срокам перевозки грузов. В тоже время в «Укрферри» констатируют, что имеющуюся в Черноморском морском порту инфраструктура и паромно-пассажирский пункт пропуска позволяют не только выполнять точно и в полной мере уже действующее расписание, но и даже увеличить количество выполняемых рейсов.
Кроме того, в компании рассматривают возможность того, что морские грузовые перевозки на паромной линии Черноморск-Хайдарпаша Турция тоже будут проводиться из Черноморского рыбного порта. В администрации «Черноморска» заявляют, что «Укрферри» не поставила их в известность о смене порта отправления, что ставит под угрозу морские перевозки грузов в рамках «Нового шелкового пути».
Прежде всего, пострадают железнодорожные перевозки, ведь предназначенные для отправки в Поти грузовые вагоны остались на станции Черноморск-Паромная.
