Стамбул метро под босфором, Стамбул. День 4. Тоннель под Босфором «Мармарай» и паром между Азией и Европой
Архивировано 25 сентября года. Дата обращения: 30 октября Подписаться на новости: Вконтакте , Телеграм. Рим — путеводитель О нас.
Строительство тоннеля началось в году турецко-японскрой компанией. Её представители планировали закончить работы за четыре года.
Как это часто бывает, всё пошло не по плану. Помешали археологические находки, на которые натолкнулась бригада строителей. В дальнейшем археологи обнаружили флотилию византийских средневековых кораблей и порт Эникапи, руинам которого 8,5 тыс.
Всего было найдено 40 тыс. В результате этих непредвиденных обстоятельств движение поездов через тоннель началось лишь 29 октября года.
Мечеть Шемси Ахмед-паши построенная по проекту архитектора Мимара Синана. По легенде в знак уважения к творчеству великого архитектора ни одна птица не сядет на купол или минарет, и не испачкает мечеть. Придумал же кто-то такое…. В Азии бутерброд с жареной рыбой балык экмек стоит на 3 лиры дешевле, чем в кафешках возле Галатского моста в европейской части Стамбула. Метробус — ещё один вид общественного транспорта в Стамбуле.
Что-то типа наших маршруток. В них тоже принимают к оплате Istanbulkart. О правилах дорожного движения пешеходы тут, наверное, даже не слышали. Все ходят как хотят и куда хотят, причём проезжая часть здесь довольно широкая. Прошёл в зал ожидания. Что характерно, Istanbulkart работает и здесь.
Якобы даже есть аудиогид. Поезд через тоннель доставит вас на другой берег значительно быстрее. Однако если сравнивать Мармарай и паром — последний уверенно выигрывает в плане живописного вида. Плюс паром можно рассматривать как небольшую морскую прогулку за недорого :. В целом общественный транспорт Стамбула оставил приятные впечатления.
Istanbulkart — вообще шикарная штука. Исключительно полезное приобретение. Можно оплачивать Istanbulkart. Ретро-трамвай в азиатской части Стамбула ходит с до , на европейской стороне — с до Современные трамваи работают с до Тюнель — старейший подземный фуникулёр, похожий на метро, Фото ensonhaber.
В Стамбуле работают две линии подземного городского фуникулера: старейшая в Европе ветка Тюнель г. Обе расположены в европейской части города.
Тюнель соединяет прибрежный район Каракёй и площадь Тюнель в районе Бейоглу.
Новый фуникулер F1 снует между районом Кабаташ на берегу Босфора и площадью Таксим в деловом районе Бейоглу. Это быстрый способ попасть к метро от трамвайной линии Т1 и ретро-трамвая. Тюнель работает с до , фуникулер F1 с до Цена проезда такая же, как у метро. Автобусов много, но они часто стоят в пробках наравне со всеми: на большинстве улиц города нет выделенных полос для общественного транспорта. Порой быстрее дойти пешком, чем встрять в печально знаменитые стамбульские пробки.
Кстати, можно проложить автобусный маршрут онлайн на www. Есть городские автобусы I. Большинство маршрутов курсирует с до Поездка стоит от 0,95 лир 82,5 тенге.
При пересечении Босфора плата вырастает вдвое. Метробус — скоростная линия автобусов, которые ходят по выделенным полосам и здорово помогают жителям мегаполиса не опаздывать на работу. Если будете жить в центре, в туристических местах на Таксиме или в историческом районе Султанахмет, вам метробус вряд ли пригодится. Оплата проезда зависит от расстояния: 1,75 — 3,25 лиры — тенге.
Время работы — с до Паром на Босфоре с шикарным видом на Стамбул, Фото turkeytourspecialist. Паром — привычный для местных транспорт, чтобы перебраться на другой берег Босфора. Дорога занимает всего полчаса: успеете полюбоваться городом и покормить чаек не забудьте взять с собой хлеб или купить на причале симит — традиционный бублик с маком. Тот же путь, но через мост, займет в лучшем случае час.
Стоит прокатиться на пароме в удовольствие, никуда не спеша: впечатления останутся самые приятные. Проезд, что удивительно, стоит столько же: 4 лиры или ,5 тенге. Не спутайте муниципальные паромы с морскими автобусами: это быстроходные паромы, снующие на длинных маршрутах вдоль Босфора и в Мраморном море. Архивировано из оригинала 10 декабря года.
Ru Новости неопр. Дата обращения: 30 октября Архивировано 1 ноября года. Ru: Турция свяжет Европу и Азию подводной трассой неопр. Архивировано 31 октября года. Дата обращения: 9 ноября Архивировано 9 ноября года. Ru: В Турции открывается движение по туннелю под дном Босфора неопр. Дата обращения: 29 октября Архивировано из оригинала 31 октября года.
Архивировано из [www. Архивировано 20 октября года. Accessed on-line September 24, Архивировано 2 марта года. Accessed on line, 24 September Архивировано 25 сентября года. Accessed on line September 24, Архивировано из [findarticles. Архивировано 27 июля года. Here is the New Marmaray Fare Schedule". Raily News.
