Расстояние от ахалцихе до батуми
Оставить отзыв. Горные пейзажи с водопадами, развалины древней крепости и настоящее грузинское застолье с вином. Вы пишите о чем мало понимаете. Объезд - проложится маршрут между Ахалцихе и Батуми с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Ахалцихе до Батуми или на кнопку Рассчитать расстояние. Расчетное время преодоления расстояния между городами Ахалцихе и Батуми на машине составляет
Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Батуми до других городов Грузии. Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на км при движении за городом, согласно документации на машину.
Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия. Построить маршрут Начало маршрута. Легковая машина. Автовокзал в Батуми расположен вот тут: Представляет собой он скопление микроавтобусов разного возраста. Встретить можно практически любой микроавтобус европейского производства, самые частые гости это конечно же Мерседес Спринтер и Форд Транзит.
Условия внутри Сиденья есть, и не более того. Кондиционера практически никогда нет. Вот оно, собрание извозчиков:.
Ни о какой безопасности или комфорте речь внутри, разумеется, не идет. Еще есть нюанс с багажом: поскольку в этих скотовозках как правило багажных отсеков нет, то то что можно вместить, запихивается сзади, а те кто пришел слишком поздно несут свои чемоданы в салон, а поскольку и там засунуть свои вещи некуда, то приходится совать их либо под ноги самому себе, или же ехать с ними в обнимку.
Да, характерная особенность. Крайне не рекомендую ехать зимой, потому что многие местные водители не считают нужным заменять летнюю резину на зимнюю, что превращает путешествие по горной дороге в русскую рулетку с 6 патронами в барабане нагана кто не в курсе, всего в барабане 7 отверстий под них.
Отправляются автобусы дважды в день, в и в , едут они примерно 5,5 часов. Вечером и ночью никто не ездит, потому что дорога достаточно сложная и опасная. Прибывают автобусы на автовокзал в Ахалцихе, расположенный рядом с железнодорожным: Таким образом, высадка будет в левобережной части города, где и расположена старая турецкая крепость, а если перейти по мосту на улицу Костава, то можно увидеть почти все главные красоты города.
Билет можно купить в кассе автовокзала. Не лишним будет записать названия станций на грузинском, а также написать там и время отправления. Русский обычно понимают, но подстраховаться стоит. Железнодорожные вокзалы имеются в обоих городах, но после долгого поиска информации как на сайте грузинских железных дорог, так и после общения с кассиром на вокзале, никаких прямых поездов найти мне не удалось. Поезда с пересадками я не рассматривал, так как никакого интересного варианта с 1 пересадкой мне найти не удалось, а делать в день пересадки как-то не слишком интересно.
Поэтому про поездку на поезде можно забыть, в данном случае она не актуальна. Такси в традиционном понимании тут нет. Есть частные извозчики, предлагающие свои услуги за повышенную плату. Возят они все на тех же микроавтобусах типа Спринтера или Вито, разница разве что в меньшем количестве пассажиров и наличии кондиционера в машине.
Вообще не слишком рекомендую пользоваться, так как получается значительно дороже чем автобусом, а вот стоит ли оно того — это большой вопрос.
Наиболее удобным вариантом будет поехать на автомобиле лучше, если это будет собственный внедорожник. Если же автомобиля нет, то поездка на автобусе становится практически безальтернативной, несмотря на все ее недостатки. Такси же пользоваться решительно не рекомендую, получится тот же автобус, только дороже. Кстати, авиабилеты до Батуми можно поискать на разных поисковых сайтах вроде вот такого , можно найти очень выгодные предложения.
Удачного отдыха! Скопировать ссылку.
Сколько ехать от Батуми до Ахалцихе на разных видах транспорта? Маршрут Батуми - Ахалцихе: время в пути, расстояние в километрах и милях и маршрут на карте, стоимость проезда, выбор транспорта, а также отзывы и советы опытных путешественников Стоимость проезда и время в пути Ниже приведена информация о том, сколько часов вам потребуется, чтобы добраться от Батуми до Ахалцихе, а также приведена примерная стоимость проезда средняя цена билета на том или ином виде транспорта.
Трансаджарская трасса км соединяет города Батуми и Ахалцихе. На карте это самая короткая дорога. Добраться из Батуми в Ахалцихе по Трансаджарской трассе летом можно за 6 часов на джипе или на легковушке с высокой подвеской если машину не жалко , с ноября по апрель — за часов только на внедорожнике. В объезд по асфальтированной трассе через Кутаиси можно доехать до Ахалцихе за 6 часов в любое время года на любой машине.
До Хуло проложен асфальт нормального качества. Дорога проходит через горы вдоль реки. Виды похожи на те, что открываются по дороге в Сванетию.
Серпантин по одной полосе в каждую сторону. На трассе то и дело встречаются лежачие полицейские. Знаков нет, ночью дорога не освещена, поэтому каждый раз сюрприз. После Хуло асфальт заканчивается, начинается грунтовка. Кое-где эта грунтовка в ноябре превратилась в месиво из воды и грязи, проехать через которое на легковой машине не представляется возможным. Видели по пути парочку застрявших в грязи легковушек, которые выталкивали всей деревней.
В нескольких местах с горы прямо на дорогу стекают водопадами горные реки. Когда тает снег, это может стать проблемой. Дорога адски утомительная. Осенью темнеет рано, света нигде нет, поэтому со стороны Годердзи обратно в Хуло ехали часа 3 с половиной.
Летом скорее всего нужно меньше времени на проезд. Пишут, что летом грузины на легковушках гоняют по этой дороге. Осенью транспорта очень мало — буквально несколько машин видели за два часа.
Дальше мы не поехали. На перевале Годердзи было минус 2 градуса, сгущались сумерки, а по отзывам дорога после перевала становится еще хуже. Информация в сети о проходимости дороги из Годердзи в Ахалцихе разнится. Судя по всему, из Годерзи до Адигени 25 км ведет такая же грунтовка, плавно переходящая в бездорожье, а из Адигени в Ахалцихе 28 км проложен асфальт разного качества.
Ехать из Годердзи до Ахалцихе около часов. Пишут, что летом на легковушке можно проехать весь маршрут от Ахалцихе до Батуми. Зимой на легковой машине туда лучше не ехать, да и не каждый джип пройдет. По полгода с ноября по апрель на перевале Годердзи лежит снег. Дорогу чистят, поэтому на машине можно проехать через узкий коридор, стены которого — это шестиметровые сугробы снега.
Слияние рек Аджарисцхали и Чорохи — две реки разного цвета соединяются в одну. Так и течет потом река — наполовину серая и мутная, наполовину голубая прозрачная. Водопад и ресторан — у обочины дороги там, где две реки соединяются в одну, есть водопад и ресторан. Водопад этот мне понравился даже больше, чем популярный Махунцети. Ресторан не работал. Водопад Махунцети 36 метров и арочный мост времен царицы Тамары — в Аджарии много водопадов, Махунцети — самый популярный из всех.
Туда обычно возят на экскурсию туристов. Рядом арочный мост времен царицы Тамары. Всего в Аджарии около 20 таких арочных мостов. Два из них мы уже видели ранее в Кинтришском заповеднике.
Кеда — село в горах. Внешне ничем не примечательно. В 3-х км от Кеды в горах есть крепость и в 8-ми км — древняя церковь.
В самой Кеде есть музей и инфоцентр. Мы проехали мимо, так как торопились на перевал. Хуло — высокогорный поселок. Примечателен своим общественным транспортом, а именно канатной дорогой, которая проходит над ущельем и помогает жителям Хуло перевозить себя и свои вещи из одной стороны селения в другую. Если время позволяет, есть смысл остановиться в Хуло и прокатиться на канатке.
Деревни с мечетями — долгое время Аджария находилась во власти турков, поэтому в наши дни большинство жителей Аджарии остаются мусульманами. В каждой деревне высятся мечети. Коровы в венках — коровы в горах Аджарии ходят в красивых венках, а на шеях у них висят подковы и амулеты.
Обратите внимание, когда будете ехать. Перевал Годердзи — на самом перевале есть подъемники и висят таблички о том, что Годердзи — это модный горнолыжный курорт в Аджарии. Прошлой зимой этот курорт был закрыт. Возможно, что этой зимой он уже работает, но не факт.
Дорогу тоже обещали заасфальтировать еще несколько лет назад, а воз и ныне там. Бешуми — климатический летний курорт в 7 км от перевала Годердзи. Летом популярен среди грузин, а осенью там никого нет. Дорога в Бешуми тоже грунтовая и поздней осенью практически непроходимая.
Зеленое озеро — нереальное по своей красоте горное озеро. Не доезжая до Годердзи, можно увидеть знак поворота на это озеро. Ехать около 6 км по плохой дороге. Мы не ездили, но, судя по фоткам в интернете, Зеленое озеро стоит того, чтобы потратить пару часов на его посещение.
Кроме перечисленных выше достопримечательностей в горной Аджарии есть крепости, мосты, церкви. Большинство из них находятся в стороне от дороги и добраться до них можно только пешком. То и дело стоят указатели о том, что в 5 км крепость или в 10 км — древняя святыня. Если транспорт и ездит дальше, то скорее всего летом. В ноябре я не видела ни одной маршрутки или автобуса на востоке от Хуло.
Была мысль не арендовать авто, а ехать на транспорте до Хуло, а дальше ловить маршрутку или пробовать доехать стопом до Ахалцихе. К счастью, мысль эта как пришла, так и ушла. С таким трафиком, когда на дороге встречается одна машина в час, да и та едет до соседней деревни, стоять на трассе нам пришлось бы до следующего лета. Хорошо, что сняли машину. Даже автостопщика взяли где-то высоко в горах. Ну как стопщика? Объехать его никак нельзя.
Слева — обрыв, справа — гора.
Не успеваем опомниться, как на заднее сидении запрыгивает пассажир. Тычет вперед. Пытаюсь объяснить, что в Бешуми не едем. Минут 20 тихонько сидит сзади, вцепившись пальцами в подлокотник моего кресла.
Ситуация странная. В какой-то деревне останавливаем машину, чтобы понять, куда дальше ехать. Выскакивает, показывает 1 палец. В недоумении переглядываемся.
Может, поедем дальше без него? Странный он какой-то….
