По льду байкала, Зимняя дорога по льду Байкала соединила его самый крупный остров с материком
Чтобы всю ночь в палатке было тепло и комфортно, мы поочередно дежурим около печки. Ужин и ночевка на турбазе. Из-за малого количества снега на маршруте, а местами просто наста, у всех участников были беговые лыжи, в том числе у троих беккантрийные фирм Fischer, Forester и Rossignol. Многие снимают лыжи и надевают горные ботинки, с вкрученными в подошву под углом шурупами с потайной головкой — такие импровизированные и проверенные путешествиями кошки.
Нам придется рискнуть. У нас же предвыборная кампания. Раньше на Ольхон вертолет летал. Это был очень старый вертолет. Чтобы завести двигатель, пилоты наматывали на ступицу винта трос, второй конец привязывали к грузовику и дергали.
Потом старый вертолет упал. Поэтому теперь в ноябре или в марте, когда лед еще тонкий или уже тонкий, на остров -- только по ледовой трассе.
Крепко помолясь. Шаман достает из багажника пластиковую бутылку с молоком, наливает чуть в пробку и кропит машины. Капли молока стекают по капоту. Шаман шепчет молитву духу Байкала. Теперь можно ехать. Но водитель второй «Волги» отказывается садиться за руль наотрез. Бизнесмен с фиксой откупоривает бутылку водки благо в багажнике целый ящик — для встречи с избирателями , наливает в пластиковый стакан и протягивает водителю. Тот махом вливает в себя водку и на глазах начинает храбреть. Две машины мчатся по льду Байкала.
Ветер «сарма» из Сарматского ущелья сдувает снег, поэтому байкальский лед блестящий и гладкий, как хоккейная площадка. И если бы не торосы и полыньи…. Тут свои правила дорожного движения.
По льду ездят, приоткрыв дверцы. Зато если машина ухнет в промоину, есть шанс выбраться. Подсчитано, что машина уходит под лед от двух до семи минут. А вот если дверцы закрыты, лед заблокирует их — и все. За зиму на Байкале под лед уходят пять-семь-десять машин. Люди гибнут редко -- лишь те, кто не соблюдает правило «открытых дверей».
Правило второе — не пристегиваться. Иначе не успеешь отстегнуться. Правило третье -- не снижать скорость. На большой скорости есть шанс проскочить трещину.
Запчасти ходовой это - Рычаги передние и задние подвески, и сайлентблоки. Купите в нашем магазине по самым низким ценам. Остановишься перед трещиной — провалишься. Правило четвертое — не тормозить. Тормоза на льду — лишняя деталь.
Только закрутит и вынесет с трассы. До острова километра полтора. Бронированная «Волга» -- не лучшее средство передвижения по мартовскому Байкалу.
Сверкающая трасса повизгивает под колесами тяжелой машины. Сквозь грохот железа — точно пушечный выстрел -- треск. Здесь множество малых островов и монументальные наплески, которые образуются когда лёд замерзает в сильные шторма.
Катание на коньках и велосипедах с шипованой резиной по льду Байкала. Километраж и маршрут определяется гидом на месте в зависимости от подготовленности участников группы. Скала Шаманка мыс Бурхан — одна из девяти святынь Азии ранее именовалась «камень-храм».
Стала одним из самых знаменитых образов Байкала: без её изображения не обходится ни один фильм или фотоальбом об озере. Доплата за одноместное размещение — 10 руб. Листвянка прайс-лист высылаем по запросу. Подписывайтесь на наш Телеграм-канал. Дата открытия: февраль Ещё фото. Это путешествие отлично подойдёт любителям разнообразного активного отдыха. А также тем, кто впервые поедет на Байкал. Мы проедем через пол-Байкала на судне на воздушной подушке. Прокатимся на коньках и велосипедах по легендарному бпайкальскому льду.
Покатаемся на собаках и «русских джипах» УАЗах. Увидим ледяные гроты и пещеры и устроим запоминающуюся фотосессию с профессиональным фотографом среди этой красоты! Познакомимся с бурятской кухней и местными обычаями. Путешествие на зимний Байкал — активное познавательное приключение, запоминающееся на всю жизнь.
На маршруте вероятны непредвиденные ситуации и изменения программы. Не переживайте, что не справитесь! Активные нагрузки гид подбирает на месте, в зависимости от подготовленности участников группы.
Также важно понимать, что ледовая обстановка на Байкале каждый год разная. Не нужно думать, что весь Байкал каждую зиму и каждый день — это идеальная ледовая гладь, как на самых лучших рекламных фотографиях — это не так. Кому-то везёт: и бескрайние поля идеально гладкого льда они видят сразу, как только приехали. Другим за чистым льдом приходится «охотиться».
Предсказать, в какой момент в каком месте будет гладкий лёд порой невозможно — погода может резко меняться: могут дуть ветра, выпадать снег. Но гиды и водители байкальского региона оперативно передают друг другу самую свежую информацию о том, где чисто, а куда в данный момент ехать не стоит. Сложность: доступен каждому. Размер группы: 10 — 12 человек. Участие с детьми: от 10 лет. Длительность тура: 7 дней. Проживание во время путешествия: Дом — 6 ночей.
Рейтинг тура. Мы в социальных сетях. Программа тура 1 день Иркутск — Листвянка. Первый выход на лед. Наличие электричества. Наличие сети, чтобы позвонить. Наличие душа. Байкальский музей. Катание на собачьих упряжках. Переезд на остров Ольхон. Отсутствие связи. Отсутствие душа. Подробно по этому вопросу консультируем при подготовке к путешествию. Если свои коньки везти не хочется, мы предоставим в аренду фитнес-коньки, стоимость руб. Листвянка прайс-лист вышлем по запросу сувениры дополнительные услуги, которые не входят в программу.
Уточнение по цене Доплата за одноместное размещение — 10 руб. Как добраться. Время в полёте — 5 часов. При желании можно добраться поездом. В пути 3 суток. Питание в стоимость тура включен полный пансион группа питается в местных кафе и гостевых домах организуются пикники и перекусы на льду у участников будем возможность отведать местные бурятские блюда, горячий чай с байкальскими травами кухня разнообразная, сытная и очень вкусная для вегетарианцев предполагается особое меню.
Что взять с собой Обязательно обувь: в зимнее время особое внимание нужно уделять ногам. В первую очередь обувь должна быть теплой, и желательно, чтобы она не промокала.
Лучшей для сибирской зимы считается традиционная сибирская обувь - это унты и валенки. Однако, если у вас нет валенков и унтов, рекомендуем воспользоваться современными аналогами. Основные качества, которыми должны обладать зимние ботинки, это наличие хорошего синтетического утеплителя, подошва с неглубоким протектором и из «мягкой» резины для того чтобы не скользила , наличие мембран, износостойкость. Идеальный вариант для куртки — пуховка.
Она обладает всеми вышеперечисленными качествами. Также можно рассмотреть куртки с синтетическими наполнителями.
Куртка должна иметь капюшон, желательно, чтобы она имела манжеты из мягкой ткани, затяжки на поясе и горловине от ветра. Плюс они не должны продуваться, должны иметь специальные «гамаши» защита от снега. Достаточно удобны комбинезоны. Приятная мелочь - это наличие вентиляции. Утеплитель для брюк лучше выбирать синтетический. Желательно, чтобы была защита ушей, ну и конечно, что бы она сочеталась с брюками и курткой. Перчатки лучше брать из синтетических тканей.
