Гейзерное озеро на алтае
На вершине перевала есть смотровая площадка с видом на Семинский хребет, многочисленные кафе, палатки с сувенирами. Недалеко от села Акташ в Республике Алтай есть небольшое озеро, которое притягивает туристов. Там очень много гейзеров, термальных источников, отсюда и большое количество гейзерных озер.
Чтобы увидеть биение гейзера, возможно, придется подождать. Оно случается примерно раз в полчаса, иногда чуть чаще. Но ожидание того стоит - можно наблюдать, как меняется рисунок на поверхности озера. На Алтае гейзерное озеро единственное. Но похожие есть в национальном парке Йеллоустоун США. Там очень много гейзеров, термальных источников, отсюда и большое количество гейзерных озер.
Они действительно похожи на алтайское. Самое важное - в нашем Telegram-канале. Реклама на сайте.
Гейзерное озеро. Откуда взялось необычное озеро? Ирина Баенкова Места Республика Алтай. Смотрите также. Beeline cloud представляет новое решение Data Platform Экономика. Популярные блоги про путешествия Потребитель. Барнаул , ул. Короленко, Услуги Подписка Конференц-зал Союзпечать-Алтай.
Редакция Обратная связь Пользовательское соглашение Правила комментирования. Реклама Реклама на altapress. E-mail: ads altapress.
Рассказать новость. Построен в году по проекту Сергея Афанасьевича Цаплина, студента Московского автодорожного института, который был отправлен на летнюю практику в район строительства Чуйского тракта. Цаплин со студенческой скамьи увлекался теорией висячих мостов.
В своей работе «Многоцепные висячие фермы» он разработал ряд новых и оригинальных систем висячих мостов. Главному инженеру понравился студенческий проект, и он решил его осуществить на одном из сложных участков — м километре Чуйского тракта, где дорога пересекала Катунь у деревни Иня. До постройки моста движение через Катунь на данном участке дороги осуществлялось с помощью паромной переправы.
Строительство моста началось в декабре года. Цаплин сам претворял свой проект в жизнь, был главным инженером и начальником строительства. В подготовительных работах принимали участие местные жители села Иня, они отбирали для моста первосортную древесину лиственницы. На левом берегу на пригорке стоял ограждённый колючей проволокой лагерь, а чуть выше располагалась охрана.
Все работы велись вручную, руками натягивали тросы, крутили гайки. Канаты для моста скручивались на месте, прямо на льду застывшей Катуни с использованием задней оси грузового автомобиля. После завершения работ всех заключённых обещали амнистировать, поэтому у моста было ещё одно название — «дембельский». Работы велись как днём, так и ночью при свете фонарей.
В апреле года начались испытания объекта. Шесть автомобилей ЗИС с полным грузом от 6 до 8 тонн медленно проехали с берега на берег.
Как и было обещано, наиболее активных строителей моста амнистировали, но по дороге в Бийск автомобиль ЗИС-5, которым управлял водитель-стажёр, упал с обрыва. Погибли 27 человек. Ининский подвесной мост был выведен из эксплуатации в сентябре года в связи с постройкой рядом нового железобетонного автомобильного моста. С года является памятником архитектуры и внесен в реестр объектов культурного наследия РФ под номером Основной особенностью конструкции является оригинальная система висячего моста, основанная на теории многоцепных висячих ферм.
Общая длина моста по настилу м, пролёт над Катунью — м. Пилоны моста высотой 21 метр представляют собой качающиеся железобетонные рамы. Цепи моста перекинуты через вершины пилонов и закреплены в анкерных плитах. Невероятные формы, точнее, микроформы рельефа в виде песчаных столбов-колонн высотой метров. Разнообразные природные явления за многие тысячи лет выточили на песчаном откосе вертикально ориентированные странные, экзотические, редкие формы рельефа.
По всей видимости, они не долговечны. Движемся дальше по Чуйскому тракту. Остановимся за селом Иня, чтобы посмотреть уже вошедшие в историю Ининские колонны.
Предполагается, что эти менгирообразные стелы являлись основой культового комплекса, функционировавшего в долине Катуни в эпоху энеолита свыше пяти тысяч лет назад.
С тех пор эти камни считались культовыми объектами и использовались разными народами в соответствии с существующим у них обрядовым каноном. Так в раннескифскую эпоху на одну из стел были нанесены изображения пояса и чекана, что было характерно для изображений на стелах того времени. А в эпоху древних тюрок спустя несколько веков, стелы, по-видимому, уже лежащие на земле, были использованы в качестве ограждения поминального сооружения.
Примечательно то, что вокруг огромное поле, на котором нет никаких камней, из которых мог бы быть возведен этот курган, находящийся всего в нескольких метрах от стел. Упавшие под гнетом времени стелы, в е годы XX века были подняты с земли археологами и установлены в предполагаемом первоначальном положении.
Тогда археолог Кубарев В. Высота самой высокой стелы превышала 4 метра. Все стелы были установлены в предполагаемом первоначальном положении лицом на север. По некоторым данным, здесь раньше стояло еще одно каменное изваяние, относящееся к энеолитической эпохе. Его верхняя часть была отбита уже в наше время и сейчас находится в Краеведческом музее Горно-Алтайска. По пути следования иногда видны сохранившиеся фрагменты древнего Чуйского тракта, укрепленного каменной кладкой.
Причудливо извиваясь, дорога приводит нас к слиянию рек Чуя и Катунь. Сверху хорошо видно, как темные воды реки Чуи вливаются в бирюзовую Катунь и какое-то время две струи разного цвета, идут параллельно друг другу постепенно растворяясь. В этом месте многие туристы, согласно старинному обычаю, складывают небольшие пирамидки из камней с пожеланиями здоровья и благополучия своим близким.
В этом месте многие туристы согласно старинному обычаю складывают небольшие пирамидки из камней с пожеланиями здоровья и благополучия своим близким. Наша экскурсия по Чуйскому тракту продолжается. Впереди один из удивительных и древних памятников Горного Алтая — петроглифы Калбак-Таш.
Калбак-Таш Ялбак-таш является крупным и весьма древним святилищем, расположенным в Онгудайском районе Республики Алтай, на правом берегу реки Чуя. Грандиозный археологический памятник наскального искусства из глубины веков. Здесь скалы покрыты тысячами наскальных рисунков, начиная от сцен охоты или быта, и заканчивая мистическими знаками, непонятных для нас религий ушедших времен.
Место насыщенно древней энергетикой гор и народов, оставивших здесь свой загадочный след, в виде рисунков на камне. Самыми распространёнными картинками являются изображения животных, распространённых на Алтае, это быки, олени, волки, барсы. Часть петроглифов с трудом поддаются какой-либо интерпретации. В них вполне можно разглядеть и людей в скафандрах и космические корабли и необычных животных.
Это дает волю для воображения у различных телекомпаний, снимающих документальные фильмы о тайнах Алтая. Интересно, что многие подобные рисунки фантастических зверей были найдены по всей центральной Азии, в Пакистане, Монголии.
Это связано с общим мировоззрением древних людей, схожей религией. Петроглифы можно разделить на несколько эпох: неолита тыс. Все они выбиты каменными или металлическими орудиями в основном точечной техникой. Следующим пунктом остановки является водопад Ширлак на реке Текту бассейн Чуи на Айгулакском хребте.
Название водопада Ширлак звучит на южно-алтайском языке как «чорлок» и переводится на русский язык как «капля» или «журчащий».
Но есть у него и народное название — Девичьи слезы. И с этим народным названием, конечно же, связана красивая легенда… В далекие-далекие времена, когда на Алтай в очередной раз случился набег Джунгаров, некая девушка бежала вместе с братом. Они спасались от преследователей, и даже почти оторвались… Но бежали они по небольшой ложбине, которая заканчивалась крутым обрывом.
Деваться юноше и девушке было некуда — сзади их преследовали враги, а впереди был обрыв. Если бы их настигли, им пришлось бы сдаться в плен врагам. Поэтому им ничего не оставалось, кроме как броситься со скалы… Естественно, они разбились из-за прыжка с такой высоты.
