Как проехать в тольятти, В Тольятти убирают последствия весенних подтоплений
На следующий день в регионе были зафиксированы очередные рекорды по количеству выпавших осадков — на этот раз уже в 12 населенных пунктах. В Самаре в ДТП пострадала летняя девочка. В Автозаводском районе благодаря ночной работе аварийных бригад восстановили движение транспорта по улицам Автостроителей и Офицерской. Если в водоснабжении и водоотведении есть тарифы и платежи, то за сточную дождевую воду никто не платит.
Работа ведется в круглосуточном режиме. Чиновники пояснили, что с конца февраля и в течение марта подрядные организации вели работу по расчистке дождеприемников, ливневок. Эту же работу проходили ресурсоснабжающие организации на своих объектах. Но такие обильные потоки воды ливневая канализация города одномоментно принять не может.
И снег в течение зимы с городских магистралей вывозился. А где не вывозился, сгребался подальше от бордюров для исключения таяния на дорогу.
Мы готовы рассказать вам, как устроена система водоотведения в городе и как она работает, а так же почему возникают вот такие ситуации как сегодня", — объясняют горожанам специалисты МЦУ Тольятти. Глава города Николай Ренц ответственность за большой потоп возложил на снежную зиму и стремительное таяние снега.
По словам руководителя тольяттинской горадминистрации, в этом марте объем ливневых вод превысил средние значения в несколько раз. Утром 27 марта Николай Ренц так охарактеризовал ситуацию в городе: "В Комсомольском районе все относительно спокойно — есть подтопление на улице Никонова, но оно не критично, поскольку в прошлом году мы предприняли меры по отводу воды на прилегающую территорию, которая не эксплуатируется.
В Центральном районе обстановка тоже относительно спокойная: пруды накопители у нас не наполнены, они прочищены, и "ПО КХ г. Тольятти" контролирует ситуацию. Видимых подтоплений, которые мешают гражданам передвигаться по району, нет. А вот в Автозаводском, казалось бы, канализованном районе, все подтопления, которые мы наблюдаем, происходят из-за того, что практически вся ливневка находится на подпоре — из дождеприемников идет вода.
Это означает, что коллектор переполнен и не успевает отводить воду. Ливневая канализация принадлежит АО "Тевис", который ее обслуживает. Сейчас специалисты локально прочищают свои сети, аварийные бригады проезжают по критичным участкам, откачивают и пробивают от грязи подводящие и отводящие сети от коллекторов. У них есть техника, которая позволяет это делать. Более того, на этот год АО "Тевис" запланировало мероприятия по модернизации ливневой системы, особенно на участке ул.
Дзержинского и ул. Там очень узкое горлышко, куда попадает вода с улиц Юбилейной, Офицерской и Дзержинского, и ливневка не справляется. В этом году специалисты сделают дублирующий коллектор, который запустят в мае, это должно решить вопрос с подтоплениями. В остальном, мы столкнулись с большим объемом воды, который образовался на дорожном полотне. Городские коммунальные службы работают в усиленном режиме". Городские службы в режиме цейтнота продолжают откачку воды с тольяттинских улиц.
Речь идет о территориях, не оснащенных ливневками, а также в местах, где ливневая канализация не справляется с сильным потоком талой воды. По данным горадминистрации, ситуация значительно улучшилась на улицах Борковская, Офицерская, Юбилейная и Ленинском проспекте. На данных участках улично-дорожной сети вода медленно уходит. Особое внимание службы городского хозяйства уделяют микрорайону Федоровка и Шлюзовой, где откачка воды производится с центральных магистралей и вблизи частных домовладений.
В Самаре на оживленной трассе в открытый колодец провалились две машины. На выезде из Жигулевска КамАЗ со щебнем перевернулся на "шестерку", пострадали трое. Популярность - количество посещений публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени. Активность - количество публикаций с упоминанием субъекта за определенный период времени.
В массовом ДТП под Самарой погиб водитель Авторы: Олег Новиков. Версия для печати. Популярные материалы Читаемое Комментируемое.
Гид потребителя. Маткапитал — не гарантия добросовестности покупателя. Стало известно, где и когда пройдут зимние соревнования по рыбалке.
Тренды будущего: как узнать, что нас ждет через 20 лет. Самая эффективная эпиляция: выбираем лучший метод. Смена работы чаще, чем раз в год, может помешать выгодному трудоустройству. Ноу-хау, которые помогают делать улыбку идеальной. Правила секса: вопросы, которые не принято обсуждать. Мой ребенок — вундеркинд: две стороны медали. Скелет в шкафу: как искать работу после конфликтного увольнения.
Проблема: частая смена работы. Как избавиться от образа "летуна". Время перемен: стоит ли торопиться с пластической операцией. Дело добровольное! Что надо знать о ДМС. Важные вопросы о здоровье мамы и малыша.
Красивая улыбка с рождения: Почему прикус становится неправильным. Да, это очень большие деньги. Зачастую ливневую канализацию построить дороже, чем дорогу. Плюс обслуживание, ведь коллекторы заиливаются, зимой замерзают, в них скапливается мусор.
Но это принципиальный вопрос. Если мы хотим сохранить дороги, в которые вложили миллиарды, мы должны совершенствовать и систему, которая находится вдоль дорог.
Но без федерального финансирования ни один муниципалитет это не потянет. Ни Самара, ни Тольятти, ни другие города. Таких денег у них нет. Расчеты показали, что имеющаяся сеть в границах исторического поселения справляется с дождевыми стоками в обычное время. А вот в экстремальных условиях может и не справиться. Но прокладка новой сети в границах старого города невозможна. Только ремонт. Уклон больше не дашь, иначе менять всю сеть. Можно диаметр трубы сделать больше. Но как быть на следующем участке?
Может и не пропустить.
Еще один момент — коэффициент стока. С асфальтированной площади воды стекает в четыре раза больше, чем с газонов. А у нас почти весь центр тотально заасфальтирован.
А сеть-то уже была проложена раньше.
Прежде всего надо проводить мониторинг сетей. Вот за бытовую коммунальную инфраструктуру мы платим, есть тариф. А за ливневую канализацию население не платит — все на бюджете города. Проблема крайне актуальная. Мы каждый раз вспоминаем о ней, когда видим, как Самара наполняется лужами, которые нельзя ни обойти, ни перепрыгнуть.
Износ сетей огромный, есть места, где вообще нет ливневок. Пока единственный выход — это откачивать воду в этих местах. Муниципальные службы пока справляются, но хотелось бы, чтобы это происходило более оперативно. На сегодняшний день запланированы средства на обновление ливневой канализации в поселках Управленческий, Береза, Зубчаниновка, а также в границах исторического поселения.
Финансирование выделяется как из городского бюджета, так и из вышестоящих уровней.
Строительство и реконструкция ливневок вошли также в программу мероприятий федерального проекта «Оздоровление Волги». Так что ассигнования будут и из федерального бюджета. Мы, депутаты, также пытались понять, что произошло в городе. Там, где есть ливневки, они были прочищены, и там ситуация более или менее была нормальная. А вот там, где ливневок нет, вода не уходила — там возникли самые большие проблемы.
Ливневки у нас никогда хорошо не работали. Как только ливень или таяние снегов — возникают проблемы. Когда проектируешь дорогу, получаешь технические условия от службы коммунального хозяйства, тебе дают точку присоединения, куда будут сбрасываться стоки.
Делается расчет, учитываются показания нивелира. Особенно это характерно для загородных дорог. Там рельеф такой, что вода сама с полотна стекает. А в городах обязательно идет расчет дождевых и поверхностных стоков. На основании этого делается вывод: нужна ливневая канализация или же хватает рельефа. В прошлом году ливневки почистили в Центральном и Комсомольском районах, а также в микрорайоне Шлюзовой.
Поэтому там они отработали в штатном режиме. А вот в Автозаводском районе не справились с количеством осадков. На этот год запланированы средства на модернизацию ливневой канализации на наиболее проблемных участках. Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ. INFO, защищены. Техническая поддержка сайта от агентства "Простые решения".
Запомнить меня. Понедельник, 1 апреля, Логин Зарегистрироваться. Корзина пуста. Показать все результаты. Коммунальная инфраструктура Самары и Тольятти опять не справилась с обильными осадками Самарское Обозрение. Время чтения: 9 мин. Поделиться Поделиться Поделиться Отправить Твит 1. Еще интересно:. Самарское Обозрение. Выбор редактора. Прокуратура деприватизирует самарский лес в парке летия Советской власти 6 часов назад.
Самарский депутат-газовик Михаил Смирнов расширяет рамки партийной дисциплины через сеть 7 часов назад. Что ждет неассимилирующиеся диаспоры мигрантов после чудовищного теракта в «Крокус Сити Холле» 7 часов назад.
Фискалы проконтролируют банкротство ульяновского пивзавода Михаила Родионова 7 часов назад.
